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4月3日，記者從長江航道局召開的新聞通報會上獲悉，長江干線航道5300座航標燈將全部更換為HD系列太陽能一體化航標燈，這項技術革新如果在全國內河推廣使用，我國一年將節約航標維護費用7000多萬元。
據了解，全國內河共有航標2.1萬多座。長期以來，我國航標燈以鉛酸電池、空氣干電池為能源，每年維護費用高，費時又費力。經測算，使用老式航標燈每年航標自身成本為5126元，充電費用為703元，維護船艇費用為1931元，一年一座航標燈的維護使用成本是7850元，而且這些被更換下來的廢電池對環境存在很大的污染威脅。
為了解決這一難題，長江航道局洪湖航道管理處職工鄭啟湘經過數十年科技攻關，采用太陽光能伏、LED照明、微電腦閃光控制等技術，研制出了HD系列太陽能一體化新型航標燈。這種航標燈以太陽能為能源，設計有專門的儲能設備，它儲備的能源可正常發光50天，效能穩定，解決了太陽能光源遭遇陰雨雪天氣不能使用的難題。據介紹，HD系列太陽能一體化新型航標燈牢固耐用，能實現5年免檢修。目前，HD100型太陽能一體化航標燈獲得多項國家專利，經湖北省科技廳鑒定達到國際先進水平。
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